Trong thời gian vận hành xe tải sẽ có những hao mòn nhất định, nếu không được kiểm tra sửa chữa hay thay mới thì sẽ ảnh hưởng tới an toàn của tài xế và người tham gia giao thông. Do đó, để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định, kéo dài tuổi thọ thì chúng ta cần bảo dưỡng định kỳ. Dưới đây là 8 phụ tùng xe Chenglong cần bảo dưỡng định kỳ mà các xế nhất định phải nắm được.

 1. Phụ tùng xe Chenglong cần bảo dưỡng định kỳ – Hệ thống lái

phụ-tung-xe-chenglong-hai-au-(7)

Hệ thống lái đảm nhiệm chức vụ điều khiển xe, do đó bảo dưỡng định kỳ là không thể thiếu. Khi vận hành, các chi tiết trong hệ thống lái chịu tác động của các lực nên rất dễ biến dạng hay hao mòn.

  • Hiện tượng nặng lái do dầu trợ lực lái thiếu hay hỏng bơm trợ lực lái.
  • Tay lái trả chậm do hệ thống lái bị hở xéc măng khiens áp suất và lưu lượng dầu được bơm qua bơm trợ lực bị giảm.

2. Hệ thống phanh xe tải

Hệ thống phanh xe tải bao gồm: đĩa/má phanh, trống phanh, dầu phanh và guốc phanh. Cần:

  • Làm sạch bên ngoài các bộ phận của hệ thống phanh xe.
  • Kiểm tra xem có sự chảy rỉ và hư hỏng bên ngoài các bộ phận hay không.
  • Kiểm tra bàn đạp phanh và phanh tay có hoạt động tốt không, có hiện tượng bất thường thì cần sửa chữa và thay thế kịp thời.
  • Kiểm tra xem áp suất của máy nén khí và bình chứa khí nén có đạt chuẩn.
  • Tra mỡ chốt bàn đạp phanh, đầu ty đẩy cho hoạt động trơn tru.
  •  Kiểm tra và vặn chặt các bộ phận của hệ thống phanh.
  • Kiểm tra đường dẫn khí nén hệ thống phanh xem có rò rỉ, nứt hay biến dạng không.

3. Hệ thống điện của xe

Bảng-cầu-chì

Hệ thống điện của xe tải Chenglong bao gồm bugi và ắc quy.

  • Kiểm tra xem ắc quy có bị nứt hay biến dạng không, xem dung lượng trong bình có đủ tiêu chuẩn không, lau chùi dầu mỡ bụi bẩn, kiểm tra van xem có vặn chặt chưa…
  • Kiểm tra bugi dựa vào màu sắc và kích cỡ khoảng cách khe hở. Khoảng cách khe hở lớn có nghĩa là bugi đã mòn nhiều, cần được thay mới. Nếu bugi có màu nâu nhạt hoặc đỏ gạch vẫn còn sử dụng tốt. Trường hợp có màu trắng và khô đồng nghĩa với việc nhiên liệu hòa trộn với tỉ lệ dư không khí và thiếu xăng. Bugi có màu đen nghĩa là nhiên liệu hòa trộn với tỉ lệ thiếu không khí và dư xăng.

4. Hệ thống treo xe tải Chenglong

Hệ thống treo là phụ tùng xe Chenglong quan trọng, nếu gặp vấn đề có thể dẫn tới rất nhiều hậu quả, điển hình như:

  • Nghiêng thùng xe nếu nhíp hỏng hoặc gãy.
  • Xe nhao về một phía nếu thanh giằng bị biến dạng, chiều dài cơ sở 2 bên không bằng nhau, hỏng ổ bi.
  • Tay lái nặng do áp suất lốp thấp, ổ bi của cầu bị kẹt, bôi trơn không đủ hay góc đặt bánh xe không đúng.
  • …

Cần phải kiểm tra giảm chấn của xe xem có bị chảy dầu, bị ướt hay bụi bẩn không. Trường hợp hỏng nặng thì phải thay mới.

5. Hệ thống truyền lực của xe

Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ đối với hệ thống truyền lực của xe tải Chenglong là rất quan trọng. Những chi tiết phải kiểm tra là:

  • Hộp số và hộp số phụ: Kiểm tra xem ra vào số có dễ dàng không, có bị tự nhảy số hay kẹt số không, có bị rò rỉ dầu thành giọt không, có tiếng gõ lạ không…
  • Ly hợp có được lắp chắc chắn, có hành trình tự do không. Ly hợp có đóng hoàn toàn, cắt dứt khoát không.
  • Trục các đăng không có đứt gãy hay biến dạng gì.
  • Cầu chủ động hoạt động bình thường, không có hiện tượng nứt hay rỉ dầu thành giọt.
  • Cầu bị động không nứt, không biến dạng.

6. Hệ thống chiếu sáng và đèn xe

Đèn

Hệ thống chiếu sáng và đèn xe cần phải được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Đèn xe có thể không hoạt động hoặc chiếu sáng kém sẽ ảnh hưởng tới tầm nhìn của tài xế khi di chuyển về đêm. Nếu đèn xe bẩn chúng ta có thể tự vệ sinh nhưng nếu hỏng cần được thay mới thì nên tới showroom để được thay mới cho đảm bảo.

Cách kiểm tra hệ thống chiếu sáng là bật tất cả các đèn xem có đèn nào khác với những cái còn lại hay không.

7. Hệ thống gạt mưa

Trong những ngày mưa thì cần gạt mưa có vai trò rất quan trọng đảm bảo tầm nhìn cho tài xế. Và phụ tùng xe Chenglong này cũng rất dễ hỏng hóc, cần phải được bảo dưỡng định kỳ. Một số hư hỏng mà cần gạt mưa ô tô tải Chenglong thường gặp đó là:

  • Chổi gạt gạt không sạch bề mặt kính: Chổi gạt làm bằng cao su nên theo thời gian sử dụng dễ bị mòn hay chai cứng.
  • Cần gạt không khớp với kính: Cần gạt không khớp với kinh có thể do nguyên nhân khách quan hoặc chủ quan. Khách quan là do thời gian sử dụng dài, do môi trường tác động. Còn nguyên nhân chủ quan là cho chính tài xế lái xe sau khi rửa xe hoặc đỗ xe dưới trời nắng nóng mà dựng thẳng cần gạt để vệ sinh.
  • Nước rửa kính phun không đủ hoặc không phun: Nước không phun là do bình chứa nước rửa kính đã cạn. Trường hợp nước phun không đủ thì hãy kiểm tra và vệ sinh đường ống dẫn, mắt phun.

8. Hệ thống nước làm mát

Bình-nước-làm-mát

Hệ thống nước làm mát bị hao hụt hay rò rỉ trong quá trình hoạt động ảnh hưởng rất lớn tới động cơ của xe. Chính vì vậy, phụ tùng này được liệt vào danh sách các phụ tùng cần được bảo dưỡng định kỳ. Các công việc cần làm là:

  • Súc rửa sạch hệ thống làm mát: Khi rửa cần chú ý và động cơ cần phải để nguội hẳn và lượng nước chảy qua hệ thống làm mát không được hơn 3 lần dung tích nước của hệ thống làm mát để tẩy sạch dung dịch axit.
  • Thay nước làm mát: Sử dụng nước sạch thay vào hệ thống làm mát.
  • Vệ sinh cánh tản nhiệt: Cánh tản nhiệt cần vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn.
  • Căn chỉnh lại lực căng của dây đai dẫn động bơm nước làm mát.

Việc thường xuyên bảo dưỡng định kỳ 8 phụ tùng Chenglong trên chắc chắn sẽ giúp xe hoạt động an toàn và tiết kiệm chi phí nhất cho các tài xế. Nếu xe hoạt động trong những môi trường đặc biệt thì có một số phụ tùng cần phải kiểm tra thường xuyên như: hệ thống phanh, hệ thống làm mát, hệ thống gạt mưa hay hệ thống chiếu sáng… Trường hợp phải thay mới các phụ tùng thì các bạn nên chọn những đơn vị cung cấp uy tín để đảm bảo về chất lượng và giá thành.